De quelle couleur, les algues ?

Allez, juste une petite photo pour la belle couleur verte.
Quizz : Où la photo a t-elle étée prise ?

Au bout du monde, il y a un bistrot, étonnant, non ?

Il est bien évident que la première bordée se fera au MICALVI.
Ce bateau qui est devenu un mythe est maintenant échoué à Porto Williams et est devenu ainsi le port (et le bistro) le plus austral du monde.
Un commentaire trouvé sur le net :

Plutôt français, grands buveurs et forts en gueule, les aventuriers s’approprient ces murs couverts de fanions et d’héroïques photographies. A les écouter aujourd'hui on sent pourtant bien que le Micalvi, c´était mieux avant. Avant que Patty, bringueuse infatigable, ne laisse à d’autres le soin de servir les assoiffés.

Mais certains soirs le vieux bateau se remplit encore et l’ambiance vaut le détour. Les équipages qui rentrent d’Antarctique racontent avec force détails leur passage du Drake, un ardéchois allumé commente sa nuit sur la plage alors que le vent les empêchait de rentrer à bord, un Christophe Auguin goguenard supervise le tout en rigolant.

Marion Labatut © Azureva.com.

J'y vais dans quelques semaines et vous dirais ce qu'il en est.

Le bateau

C’est sous le nom de “l’Esprit d’Équipe” qu’il a gagné en 1986 la Whitbread (course autour du monde en équipage), mené par Lionel Péan.
Puis de nouveau sous le nom de ”Esprit de Liberté”, dans sa catégorie en 1990,avec Patrick Tabarly.

Construction en aluminium de 1981, C.N.A. de Saint Jean d’Angély

Longueur 18 mètres

Largeur 4,90 mètres

Tirant d’eau 2,90 mètres

Déplacement 18 tonnes

Voilure 200 m2

Spi 210 m2

Moteur Perkins 85 CV diesel

Gazole 700 litres, répartis en 3 réservoirs: autonomie au moteur 900 milles

Groupe électrogène diesel Mase 220 volts refroidi à l’eau de mer

Pilote automatique Autohelm 7000

Décodeur météo Furuno

2 G.P.S. M.LR.

1 sondeur B.G., 1 sondeur, loch, girouette, anémomètre Autohelm

Radar Furuno, V.H.F. ICOM.

1 guindeau électrique 1500 W Goïot

2 ancres avec 60 mètres de chaîne de 12 mm

10 couchages

D'abord l'avion

Hé oui, pour faire un voyage en bateau, il faut d'abord prendre l'avion puisque le bateau sera à Buenos-Aires en novembre.
Donc : Orly-Madrid, Madrid-Buenos-Aires,Buenos-Aires-Ushuaia.
En tout 16 h de vol plus les escales, je vais surement arriver dans un sale état; mais bon, quand on aime....

Demandez le programme

Hushuaia -Puerto Williams - Cap Horn - Canal de Drake (500 miles de traversée ) - Archipel Malchior - Ile d'Anvers - Ile Déception - Canal Lemaire - Port Charcot - Port Lockroy - Port Circoncision ( on ne rit pas ! ) Base de Vernadski - Hushuaia